Uma iniciativa desenvolvida para aumentar a segurança de mulheres que utilizam o transporte coletivo em Sorocaba recebeu reconhecimento nacional nesta semana. O projeto “Parada Amiga”, implantado pela concessionária BRT Sorocaba em parceria com a empresa Quântica i-IT, com apoio da Prefeitura de Sorocaba e da Urbes – Trânsito e Transportes, foi vencedor do Prêmio InovaCidade Iniciativas 2026.
A premiação foi entregue durante o Smart City Business Brazil Congress, considerado um dos principais eventos sobre cidades inteligentes da América Latina. O destaque foi concedido em razão da utilização de inteligência artificial aplicada à segurança feminina na mobilidade urbana.
Lançado em março de 2025, o sistema já contabiliza mais de 3 mil atendimentos, sendo que 82% deles tiveram caráter preventivo. A tecnologia foi criada para monitorar pontos de ônibus do corredor BRT e identificar situações de possível vulnerabilidade.
O funcionamento ocorre por meio de câmeras e inteligência artificial. Quando o sistema detecta a presença de uma mulher sozinha em determinados pontos de parada durante o período noturno, uma central de monitoramento é acionada automaticamente. A partir desse momento, uma imagem de operador é projetada em uma tela instalada no local, permitindo comunicação em tempo real até a chegada do ônibus.
Atualmente, 25 pontos são monitorados pela tecnologia entre 19h e 5h. Destes, cinco contam com atendimento remoto da “Parada Amiga”, enquanto os demais recebem acompanhamento por inteligência artificial e supervisão do Centro de Controle Operacional.
Segundo a organização do prêmio, o projeto se destacou pela aplicação prática de tecnologia na segurança urbana e pela contribuição à proteção de mulheres que utilizam o transporte público em horários de menor movimento.
Para o presidente da BRT Sorocaba, Renato Andere, o reconhecimento confirma os investimentos realizados em inovação e segurança. Já o diretor-presidente da Urbes, Adriano Brasil, destacou que a iniciativa contribui para oferecer mais tranquilidade e dignidade aos usuários durante a espera pelo transporte.
A proposta busca reduzir a sensação de insegurança nos deslocamentos noturnos e é apontada pelos responsáveis como um modelo de integração entre tecnologia, mobilidade urbana e proteção de grupos mais vulneráveis.
