As obras do complexo viário que fará a ligação entre o Parque São Bento e os residenciais Carandá e Altos do Ipanema, na Zona Norte de Sorocaba, avançaram para as etapas finais de construção da ponte e pavimentação. O empreendimento, que busca ampliar as alternativas de deslocamento e melhorar a mobilidade urbana na região, tem previsão de entrega até o fim de 2026.
Com extensão superior a 1,4 quilômetro, a nova ligação contará com uma ponte de aproximadamente 102 metros sobre o Rio Sorocaba. O projeto prevê circulação nos dois sentidos, com três faixas de rolamento no total, canteiro central, calçadas para pedestres, ciclovia e sistemas de drenagem.
De acordo com os dados divulgados pela Prefeitura, os serviços de terraplenagem atingiram 98% de execução, enquanto a pavimentação chegou a 83%. As obras de drenagem alcançaram 96% de conclusão, e a implantação de calçadas e passeios chegou a 92%.
A estrutura principal da ponte já teve o tabuleiro e as defensas de concreto concluídos. Atualmente, as equipes trabalham na execução da laje de aproximação, responsável pela transição entre a ponte e o pavimento da avenida. Após essa etapa, será realizado o revestimento asfáltico da estrutura.
Paralelamente, os trabalhos incluem a aplicação da segunda camada de asfalto nos trechos restantes da avenida e a preparação da base do pavimento entre a ponte e a conexão com o sistema viário do Parque São Bento.
Segundo a secretária de Parcerias, Jessica Pedrosa, os indicadores demonstram o avanço das diferentes frentes de trabalho. Ela também destacou que as chuvas recentes interferiram no andamento de atividades que dependem de condições climáticas favoráveis, especialmente os serviços de pavimentação e acabamento.
As próximas etapas incluem a instalação de iluminação pública, defensas metálicas, conclusão dos sistemas de drenagem, implantação da sinalização viária e pintura da ciclovia. Esses serviços serão necessários para garantir as condições de segurança e funcionamento da nova ligação.
O complexo viário integra o programa Sorocaba Tem Pressa, criado em 2021, e conta com recursos financeiros aprovados pelo Novo Banco de Desenvolvimento (NDB).
Com a conclusão da obra, os moradores terão uma alternativa de deslocamento sem depender exclusivamente da Rodovia Emerenciano Prestes de Barros, que liga Sorocaba a Porto Feliz. A expectativa é de melhoria na distribuição do fluxo de veículos e redução dos percursos entre os bairros atendidos.
A nova infraestrutura também deverá favorecer o transporte coletivo, permitindo conexões mais diretas com o Terminal São Bento e o sistema BRT. A possibilidade de redução no tempo das viagens dependerá da futura organização dos itinerários.
